褒斜古道之石門棧道
圖一：褒水河出口
圈七：東側(cè)山腰上的G85高速，己通留壩，暫未通寶雞
褒斜道，古代穿越秦嶺的山間大道。褒斜道南起褒谷口（漢中市大鐘寺附近），北至斜谷口（眉縣斜峪關(guān)口），沿褒斜二水行，貫穿褒斜二谷，故名，也稱斜谷路，為古代巴蜀通秦川之主干道路，全程249公里。
褒斜道是循渭水支流斜水與漢水支流褒水兩條河谷而行，由長安穿越秦嶺通往陜南、四川的一條道路。因其北入口在眉縣斜谷口，南出口在漢中褒谷，故稱褒斜道。古代由長安去漢中，先入斜谷，后入褒谷，故亦稱斜谷道。
斜水（今名石頭河）發(fā)源于太白山西側(cè)，北流經(jīng)太白縣五里坡東側(cè)又折東北出斜谷口注入渭水。褒水發(fā)源于秦嶺南麓，在太白縣境內(nèi)源頭很多，最東的源頭位于五里坡西側(cè)的西溝、塘口街一帶。斜、褒二水相鄰的五里坡是長約五六里的一個(gè)緩坡，過此緩坡，即把斜谷和褒谷溝通。因此，褒斜道實(shí)際上是一谷二口，雖縱穿秦嶺卻不必翻越大山。就其大勢而言，褒斜道是秦嶺諸道中路線較平夷捷近的谷道。但其路經(jīng)的褒谷南段峽谷，水深流急，絕壁凌空，唐人歐陽詹在《棧道銘·序》中形容山崖險(xiǎn)絕，“連高夾深”，“陰谿窮谷，萬仞直下，莽崖削壁，千里無土……麋鹿無蹊，猿猱相望，蹄足莫之能越”。
褒斜道在未修棧道之前僅為谷道，其絕險(xiǎn)處須攀緣而行，艱難辛勞，不可言狀。至戰(zhàn)國時(shí)期秦昭襄王使范睢為相，在路經(jīng)的懸崖絕壁間穴山為孔，插木為梁，鋪木板聯(lián)為棧閣，接通道路，此后褒斜道才成為驛道。
秦漢時(shí)期，褒斜道是首都咸陽或長安通往陜南、四川的主要驛路。其經(jīng)行路線大體為：自長安經(jīng)戶縣折西過周至、眉縣，西南行由斜谷口入山，沿斜水東側(cè)南行，經(jīng)鸚鵡嘴、下寺灣過斜水，翻老爺嶺（即古八里坂），進(jìn)入斜水中游的桃川谷地，再西過靈丹廟、杜家坪，登五里坡（古稱五里嶺）進(jìn)入褒水上源之一的紅巖河上游（今太白縣城所在地嘴頭鎮(zhèn)），然后折向西南，經(jīng)兩河口、關(guān)山街（即古河池關(guān)）、上白云、下白云、古跡街、高橋、王家棱、柘栗園，到褒河上游三源交會(huì)處的西江口鎮(zhèn)（古代附近有三交城），經(jīng)孔雀臺(tái)、下南河、武休潭、馬道鎮(zhèn)、褒姒鋪，穿石門或越七盤嶺出褒谷口，再經(jīng)褒城到達(dá)漢中。
1961年被國務(wù)院公布為全國第一批重點(diǎn)文物保護(hù)單位。1969年修建石門水庫，褒斜道石門石刻“石門十三品”搬遷市博物館內(nèi)陳列保護(hù)。
沿圖九線路去尋找到古道遺址，徒步考察，拍攝些圖片，絕對(duì)是一件很有感覺的事，我心動(dòng)了。有志同道合嗎？